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Passive range estimation for rotorcraft low-altitude flight

机译:旋翼飞机低空飞行的被动范围估计

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摘要

The automation of rotorcraft low-altitude flight presents challenging problems in control, computer vision and image understanding. A critical element in this problem is the ability to detect and locate obstacles, using on-board sensors, and modify the nominal trajectory. This requirement is also necessary for the safe landing of an autonomous lander on Mars. This paper examines some of the issues in the location of objects using a sequence of images from a passive sensor, and describes a Kalman filter approach to estimate the range to obstacles. The Kalman filter is also used to track features in the images leading to a significant reduction of search effort in the feature extraction step of the algorithm. The method can compute range for both straight line and curvilinear motion of the sensor. A laboratory experiment was designed to acquire a sequence of images along with sensor motion parameters under conditions similar to helicopter flight. Range estimation results using this imagery are presented.
机译:旋翼飞机低空飞行的自动化在控制,计算机视觉和图像理解方面提出了具有挑战性的问题。这个问题的关键要素是使用车载传感器检测和定位障碍物并修改标称轨迹的能力。为了使自主着陆器在火星上安全着陆,该要求也是必需的。本文使用来自无源传感器的一系列图像检查了对象定位中的一些问题,并介绍了一种卡尔曼滤波方法来估计障碍物的范围。卡尔曼滤波器还用于跟踪图像中的特征,从而显着减少了算法的特征提取步骤中的搜索工作量。该方法可以计算传感器的直线运动和曲线运动的范围。设计了一个实验室实验,以在类似于直升机飞行的条件下获取一系列图像以及传感器运动参数。呈现了使用该图像的距离估计结果。

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